Грузоперевозки в страны СНГ. ВЭД

Без выходных, с 9:00 до 19:00, msk
E-mail: info@tr-logistik.com

 8 (495) 646-64-81

 Вам перезвонить?

Главная / Новости / ЕАБР оплатит строительство российского участка транспортного коридора из Китая в Европу

ЕАБР оплатит строительство российского участка транспортного коридора из Китая в Европу

« Назад

08.10.2016

    Евразийский банк развития предоставит средства на строительство российского участка транспортного коридора из ЕС в Западный Китай. Также, ЕАБР может проинвестировать другие крупные транспортные проекты в Казахстане.

   Глава правления ЕАБР Д. Панкин заявил, что банк будет участвовать в строительстве автомагистрали от границ Республики Казахстан до западных границ России. На этот проект может потребоваться до $9 млрд инвестиций. Уже ведутся переговоры по строительству первого 400-километрового участка в Оренбургской области, но конкретные суммы пока не объявили.

   Дмитрий Панкин также добавил, что ЕАБР заинтересован и в других крупных проектах, связанных с транспортом и логистикой. В частности, это создание кольцевой автодороги вокруг Алматы, модернизация авиапарка компании "Эйр Астана", строительство танкеров для транспортировки грузов по Волге и Каспию, создание центра по логистике в Астане площадью 50 тыс. кв. м.

  Новый "Шелковый путь" из Китая в Европу поможет увеличить ВВП РФ на 2,55 трлн рублей в течение 30 лет. В России его маршрут пройдет из Оренбурга в Казань, затем в Нижний Новгород, Владимир, Москву и Санкт-Петербург. В общей сложности это около 2700 км (от "культурной столицы" РФ до границы Казахстана), из которых только 65% находятся в нормативном состоянии.

  Этот проект является приоритетным для Росавтодора. С начала года ведомство выделило 37 млрд рублей на строительство и ремонт 958 км федеральных трасс между Европой и Китаем. Продолжается строительство скоростных трасс в рамках транспортного коридора из Китая в Европу.

  В рамках проекта нового Шелкового пути предусмотрено развитие нескольких интеллектуальных транспортных систем, которые позволят профильным службам полностью контролировать ситуацию на дорогах и обеспечивать бесперебойное и безопасное движение транспорта в зависимости от дорожной обстановки, специфики трафика и погодных условий. Автоматизированные комплексы видеонаблюдения за дорогой, мобильные метеостанции, пункты подсчета интенсивности движения, а также технологии на базе ГЛОНАСС позволяют контролировать работу каждой дорожной машины, анализировать трафик и прогнозировать возможные затруднения проезда, а также заблаговременно принимать меры по обработке дорожного полотна в случае предстоящего снегопада или образования гололеда. Кроме того, с этого года запускаются в полноценную эксплуатацию первые пункты автоматического весогабаритного контроля.


30.03.2017
ФНС планирует сократить период компенсации НДС

 

ФНС подготовит проект по оптимизации возмещения НДС


 

27.03.2017
Глава "KG ГРУПП" открыл исторический мемориал в городе Ош

Имамидин Ташов за счет собственных средств возвел историко-культурный мемориал


22.03.2017
Вступили в силу штрафы за нарушение порядка сдачи статистических форм импорта/экспорта

С 2017 года нарушение сроков сдачи статистических форм влечет за собой штраф